Autarcas reúnem para discutir futuro da EN225

A propósito do futuro da EN 225
AUTARCAS DO VALE DO PAIVA REUNIRAM ONTEM EM CASTELO DE PAIVA
Gonçalo Rocha reclama construção do IC 35

A fim de analisar a possível beneficiação da Estrada Nacional 225, a única acessibilidade que serve toda a região do Vale do Paiva, os autarcas de Castelo de Paiva, Arouca, Cinfães e Castro Daire encontraram-se ontem em Castelo de Paiva, numa reunião alargada, onde também marcaram presença os Governadores Civis dos distritos de Aveiro e Viseu, o vice-presidente e um Administrador da EP – Estradas de Portugal e outros técnicos daquele organismo público.

O novo edil de Castelo de Paiva, Gonçalo Rocha, foi o anfitrião desta reunião, que teve lugar nos Paços do Concelho, e procurou colocar em discussão, para além da necessária e urgente beneficiação da EN 225, os graves problemas que afectam o concelho em matéria de acessibilidades, e aproveitou a oportunidade para mais uma vez defender a urgente construção do IC 35, “vital para o desenvolvimento económico do concelho e da região, para a promoção da coesão social e para a fixação de empresas e a criação de emprego”, pelo que, “um retrocesso neste projecto, neste momento de crise profunda que fustiga o concelho, constituiria um revés irrecuperável na confiança dos investidores e no almejado progresso social e económico da população.

Os autarcas intervenientes, e restante comitiva, percorreram depois esta acessibilidade do Vale do Paiva, procurando analisar “ in loco “ as necessidades mais prementes que motivam e justificam uma intervenção alargada neste troço rodoviário, desde há muito reivindicada pelas autarquias da região e pela população.
No final do encontro, o responsável da EP mostrou sensibilidade para uma intervenção na EN 225, sendo que Gonçalo Rocha e os restantes autarcas presentes, bem como os governadores civis de Aveiro e Viseu insistiram que deve ser tomada uma decisão para alterar a situação, já que a degradação constante desta acessibilidade de montanha, que serve uma vasta população do Vale do Paiva, está a tornar-se insustentável para os utentes que ali circulam diariamente e que não têm qualquer alternativa rodoviária.
Recorde-se que o município de Castelo de Paiva é servido pela EN 225 apenas num troço de 6 km, desde as imediações do centro da vila até à zona da Ponte da Bateira, na fronteira com o território de Cinfães.
Entretanto, o presidente da CM de Castelo de Paiva já manifestou a sua preocupação sobre o possível adiamento da construção do IC 35, integrado na “ Concessão Vouga “, uma acessibilidade fundamental para o município e para a região, que foi gizada para servir o concelho, através da nova ponte sobre o Douro, estabelecendo uma ligação rápida entre a A4 em Penafiel, Arouca e Vale de Cambra, em direcção à A25, em Sever do Vouga.
O autarca paivense, Gonçalo Rocha, defende que a necessidade de equilibrar as contas públicas não pode colidir com o desejo do município e da população paivense ter uma acessibilidade condigna de acesso ao Litoral e aos principais eixos rodoviários, realçando que os autarcas de todos os concelhos abrangidos por esta concessão rodoviária (Vale de Cambra, Arouca, Castelo de Paiva, Oliveira de Azeméis, Penafiel, Santa Maria da Feira, S. João da Madeira e Sever do Vouga) já manifestaram a sua discordância face ao possível adiamento do avanço desta concessão, e solicitaram por carta, uma audiência urgente ao Ministro das Finanças, Teixeira dos Santos, procurando saber em que nível fica esta pretensão face á indisponibilidade governamental de avançar com novas acessibilidades.
Reclamado há muitos anos pelos autarcas da região, o IC 35 foi previsto pelo Governo de António Guterres, por ocasião da tragédia da Ponte Hintze Ribeiro, sendo considerado fundamental para melhorar o acesso de Castelo de Paiva à A4 e aos outros itinerários que servem a região do Vale do Sousa e o Grande Porto, e sua construção imediata dada como certa, por diversas vezes e por vários responsáveis políticos, no decurso do ano de 2009.

GIRP/COliveira